07:13 20/07/2015
Trước đây, để vận chuyển vật tư, vật liệu trong các đường lò phục vụ công tác đào lò, khai thác than, các doanh nghiệp thuộc TKV thường sử dụng các hình thức vận tải như: Monorail (hệ thống tàu điện một ray); goòng (chạy trên đường sắt)…, thậm chí mang vác thủ công. Tuy nhiên, với hình thức Monorail chi phí rất lớn, do phải đầu tư dây chuyền thiết bị. Còn với vận chuyển bằng goòng hoặc vận chuyển thủ công, năng suất thấp và cần nhiều nhân lực, nhất là đối với các đường lò có tiết diện nhỏ, nén lún, bùng nền hoặc lắp đặt các thiết bị vận tải khác như băng tải, máng cào. Qua đó gây khó khăn trong công tác quản lý kỹ thuật và sản xuất, dẫn đến việc vi phạm quy trình kỹ thuật, mất an toàn lao động.